1.小型行走液壓馬達推動系統是工程機械的關鍵構成一部分。與工作上系統對比，行走推動系統不但務必傳送更高一些的功率，要求電子器件具有高些的高效化和更久的使用期限，還希望在調速變速、分動箱、變更導出軸旋轉方位及反向傳送推動力等方面具有優異的專業技能。因此，選用哪一種傳動裝置方式，如何可以更好的做到各種各樣工程機械行走推動的務必，一直是工程項目機械制造業所需處理的課題研究。特別是近幾年來，隨著著在中國城市交通、油馬達生產商能源等基礎建設基建項目全過程的迅速發展趨向，建筑施工和網絡資源開發設計公司規模迅猛發展，工程機械在市場需求極大地提高的此外，更遭受著工作上生態環境更加嚴苛、工作上狀況規范更加繁雜等所形成的考驗，也進一步推動著對履帶行走液壓馬達行走推動系統的詳細分析。這里嘗試從專業性組成及特點特性等視角對液壓傳動系統專業性在工程機械行走推動系統的發展方向以及周期性開展探討。

2.根據單一的專業傳動方式:齒輪軸和液壓機械傳動裝置(全液壓挖掘機除外)是工程機械行走系統的關鍵選擇。現如今，四柱液壓機和電力安裝工程傳動裝置的傳動裝置方式也出現在工程機械行走推動機械設備中，充足說明了科技創新發展趨向對這一領域的極大推動作用。

齒輪軸：純傳動齒輪的發動機均值負載指數值低，因此一般僅有開展有級調速，而且布局合理方式受限制。寧波市油馬達但因為其具有在平穩傳動裝置效率高和生產生產成本低方面的優勢，在變速范圍比較小的實用性客貨車子和對合理性要求嚴苛、工作上速率穩定的大拖拉機行業到如今依然占據著主宰知名度。

油馬達壓力傳動用變矩器替代了齒輪軸里的離合，具有按段無級變速箱專業技能。它突顯優點是具有接近于雙曲線的導出扭距-傳動比特性，相互配合后攝的推動力換檔式工業設備變速箱能夠全自動配對負載并避免推動力傳動裝置負載。

變矩器的功率十分大而負載應力場卻較低，許多生產成本也不高特點使小型高速液壓馬達得到普遍使用于大小型挖地挖運工業設備、起重設備輸送設備行業和車子、反坦等快速車輛中。但其特性配對及布局合理方式受限制，變矩范圍較小，推動力制動系統工作能力較差，不適合用于要求速率平穩的場所。