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1.當被推動件的慣性扭矩較大時，如果小型液壓馬達廠家規定了短時間來保證制動或倒轉，.順車時，減速器擺線針輪應在泵油通道內設置閘閥緩存，以免因四柱液壓機發生較大的破壞而造成安全生產事故的破壞。
2.在運用定性研究電機時，假若希望起動與泊車穩定，則應在控制電路設計方案時采用不可缺少的壓力控制或流量管理方式。
3.大軸向力擺線液壓馬達做為吊裝常用工具或走動機器設備的驅動力件時，盡量設定限速閥以防止吊裝快速降落或車輛等升降機構走下坡時導致車輛超速，而造成較為嚴重的安全生產事故。
4.因為液壓機旋輪線轉動電機總是會有泄露，因而將液壓馬達的進.出口關掉來進行制動，它仍然會發生異常的移動，當行星伺服減速機需長久性制動時，應再次設定避免轉動的制動器。
5.注意液壓啟動時，應注意液壓電機的啟動扭矩值。由于液壓電機的啟動扭矩小于額定電壓扭矩，如果忽略，工作組織很可能無法運行。
6.因為液壓馬達的油閥背壓式（出口壓力）都比大氣壓強高，因此工程機械液壓馬達的泄輸油管線都必須獨立引回汽車油箱，不能與液壓馬達回輸油管線路相接。
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