1.原先的內(nèi)五星馬達(dá)受髙壓或沖擊后經(jīng)常出現(xiàn)的故障是軸承套碎裂。

五星液壓馬達(dá)型號(hào)根據(jù)材料與結(jié)構(gòu)的改變徹底消除這一問(wèn)題。即便達(dá)到35MPA的高壓沖擊也不會(huì)碎裂（這是我們一項(xiàng)發(fā)明專利）。

2.HZH非常液壓馬達(dá)取消了原先的無(wú)油軸承耐磨性不好而導(dǎo)致液壓馬達(dá)應(yīng)用周期短。HZH非常馬達(dá)選用海外先進(jìn)的負(fù)壓均衡技術(shù)，大大提高了液壓馬達(dá)的使用壽命并提高總體液壓馬達(dá)的機(jī)械能與容積效率。

3.原先的內(nèi)五星馬達(dá)卡環(huán)是軸承鋼總體淬火，當(dāng)液壓馬達(dá)受到損傷后卡環(huán)很容易碎裂。HZH非常液壓馬達(dá)對(duì)卡環(huán)的原材料和熱處理做了全新的改動(dòng)，防止馬達(dá)受沖擊后卡環(huán)碎裂。進(jìn)而也提高了液壓馬達(dá)更抗沖擊性。

4.HZH非常液壓馬達(dá)的柱塞加工的流程與普通馬達(dá)的柱塞也有全新的改變

開(kāi)料→鍛造→淬火→加工→清洗→滲氮→淬火→淬火→清洗→檢測(cè)→安裝

這類工藝的改進(jìn)可以提高液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制的強(qiáng)度和耐磨性，從而使馬達(dá)有更久的使用壽命

5.HZH非常液壓馬達(dá)的配油方式為端面配油，之前一般馬達(dá)在客戶運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)發(fā)生A口進(jìn)油容積效率比B口進(jìn)油的容積效率低。HZH非常液壓馬達(dá)徹底選用負(fù)壓均衡技術(shù)，保證了A口進(jìn)油和B口進(jìn)油都一樣強(qiáng)的容積效率，而且大大降低因?yàn)榕溆湍ゲ習(xí)r傳出的熱量（這也是我們其中一項(xiàng)發(fā)明專利）。

6.軸承套與曲軸其實(shí)就是一組放滿滾柱軸承，滾柱精度的高低也直接影響了曲軸和軸承套的承載力。HZH非常馬達(dá)對(duì)滾子的選裝是有嚴(yán)格要求，大家規(guī)定每1μ（MiU）為一個(gè)包裝，也就是規(guī)定裝在同一曲軸里的滾子是完全一樣規(guī)格。盡管成本高了一些，但整體馬達(dá)的承載力就更好了。

7.大家每一個(gè)密封件直接從德國(guó)進(jìn)口過(guò)來(lái)

8.我們的外殼徹底按標(biāo)準(zhǔn)QT600-3材料，隨后在五星輪液壓馬達(dá)通過(guò)淬火。HB達(dá)到230-250，大家材料的價(jià)格為13000元/噸，一般馬達(dá)才9000元/噸，顯而易見(jiàn)一般馬達(dá)連QT500都達(dá)不到。更不會(huì)有淬火這道熱處理方法了