關(guān)于五星液壓馬達(dá)的那點(diǎn)事兒——故障分析篇

2022-08-27 10:12:09

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一、五星馬達(dá)轉(zhuǎn)速和扭矩輸出都降低

原因：馬達(dá)內(nèi)外泄露嚴(yán)重。舊馬達(dá)多半是應(yīng)用時(shí)間久。新馬達(dá)則可能是齒輪油太稀，油溫過(guò)高；內(nèi)部配件損壞及其其他軟件原因（泵損壞，壓力和流量輸出不穩(wěn)等）。

二、五星馬達(dá)不動(dòng)

原因：馬達(dá)卡死或是系統(tǒng)異常。五星馬達(dá)不旋轉(zhuǎn)首先我們得查驗(yàn)整個(gè)系統(tǒng)判斷是否系統(tǒng)沒(méi)壓力或是油液泄走了。之后生產(chǎn)液壓馬達(dá)公司查驗(yàn)馬達(dá)內(nèi)部，常見(jiàn)的原因是曲軸與配油盤(pán)的連接部件“多頭鍵”破裂或是配油盤(pán)、通油盤(pán)碎了，也有可能是油液很臟有雜質(zhì)哦。

三、五星馬達(dá)工作時(shí)有異常噪聲

這個(gè)一般不容易出現(xiàn)，可能出現(xiàn)的原因有小型液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸頂住了轉(zhuǎn)動(dòng)軸，曲軸與軸承套互相咬到或損壞，卡環(huán)破裂，底軸承咬死開(kāi)裂，外界震動(dòng)或者有氣體進(jìn)到馬達(dá)體內(nèi)。

四、五星馬達(dá)漏油

漏油似乎是各種馬達(dá)常見(jiàn)普遍的難題，并且產(chǎn)生的原因都是相近的。小編把原因歸到三大類(lèi)：密封件毀壞（O型圈或是油封老化，受外界影響毀壞形變）、齒輪油溫度過(guò)高、工況獨(dú)特（工作時(shí)間長(zhǎng)，艱苦環(huán)境及其系統(tǒng)壓力高背壓大）。

五、五星馬達(dá)的軸破裂

五星馬達(dá)是大扭矩馬達(dá)，相對(duì)其他類(lèi)型馬達(dá)軸粗的多，即便如此斷軸狀況也是經(jīng)常發(fā)生的，原因大概有兩種。外界因素——液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制的輸出軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸的同軸度不足，軸向力太大，造成斷裂輸出軸；及其超負(fù)荷運(yùn)行（五星馬達(dá)帶動(dòng)的重物超出自身能夠產(chǎn)生的扭距）。本身要素——馬達(dá)輸出軸的材質(zhì)和加工難題。

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